Da die Eintrittsgeb\u00fchr von 5 \u20ac Venedigs Tourismusproblem kaum gel\u00f6st hat, setzt der neu gew\u00e4hlte B\u00fcrgermeister Simone Venturini nun auf einen deutlich h\u00f6heren Betrag. Er schl\u00e4gt vor, die Geb\u00fchr f\u00fcr Tagesg\u00e4ste an Spitzentagen auf bis zu 50 \u20ac anzuheben. Das w\u00e4re zehnmal so viel wie das, was Besucher derzeit zahlen. Bevor aus dem Vorschlag Wirklichkeit wird, braucht er jedoch noch die Zustimmung der italienischen Regierung und des Parlaments.<\/p>\n\n\n\n
Venedig erhebt seit 2024 von Tagesg\u00e4sten eine Geb\u00fchr f\u00fcr den Zutritt zur Stadt. Damals wurde die Stadt zur ersten Tourismusstadt<\/a> weltweit, die eine Eintrittsgeb\u00fchr einf\u00fchrte. Seitdem hat sich das Modell allerdings deutlich ver\u00e4ndert.<\/p>\n\n\n\n Los ging es mit 5 \u20ac, angewandt an 29 Spitzentagen zwischen April und Juli. Nicht gerade ein mutiger Auftakt. Im folgenden Jahr wurde das Modell auf 54 Termine ausgeweitet. Besucher, die erst in letzter Minute buchten, zahlten das Doppelte, wenn sie ihre Buchung innerhalb von drei Tagen vor dem Besuch vornahmen. 2026 gilt die Geb\u00fchr an 60 Tagen<\/a>, sie l\u00e4sst sich online bezahlen<\/a>, und Besucher erhalten einen QR-Code, den sie dem Personal an den Kontrollpunkten der wichtigsten Zugangspunkte zur Stadt vorzeigen m\u00fcssen, darunter am Bahnhof Venezia Santa Lucia.<\/p>\n\n\n\n Im ersten Jahr brachte das Modell 2,4 Millionen \u20ac ein, deutlich mehr, als die Stadt erwartet hatte. Kritiker des Modells, insbesondere Einwohner der nordostitalienischen Stadt, sagen jedoch, dass genau darin das Problem liegt. Solange weiter Geld hereinkommt, kommen auch weiter Touristen. Sie weisen au\u00dferdem darauf hin, dass Venedig dadurch eher wie ein Freizeitpark wirkt als wie ein Ort, an dem Menschen tats\u00e4chlich leben.<\/p>\n\n\n\n Andere argumentieren, dass nicht Tagesg\u00e4ste den gr\u00f6\u00dften Schaden anrichten, sondern \u00dcbernachtungsg\u00e4ste: Sie ziehen Rollkoffer durch enge Gassen, treiben durch Kurzzeitvermietungen die Wohnkosten in die H\u00f6he und verdr\u00e4ngen Einheimische aus dem Gondelverkehr<\/a>. Die UNESCO hat bereits fr\u00fcher gewarnt, dass Overtourism eine Bedrohung f\u00fcr die Architektur und Kultur Venedigs darstellt, die zum Welterbe geh\u00f6ren.<\/p>\n\n\n\n Venedigs neu gew\u00e4hlter B\u00fcrgermeister Simone Venturini hat genug geh\u00f6rt. Der rechtsgerichtete fr\u00fchere Tourismusstadtrat, der Ende Mai gew\u00e4hlt wurde, trat mit dem Versprechen an, die Geb\u00fchr zu erh\u00f6hen, und setzt dieses Versprechen nun um.<\/p>\n\n\n\n Der Vorschlag sieht vor, an den gesch\u00e4ftigsten Tagen zwischen 30 und 50 \u20ac zu verlangen. Die Geb\u00fchr w\u00fcrde greifen, sobald die Zahl der touristischen Buchungen eine festgelegte Grenze \u00fcberschreitet. Venturini bezeichnet die Geb\u00fchr als \u201edas einzige wirksame Instrument, um die t\u00e4glichen Besucherzahlen zu kontrollieren\u201c, und sagt, die h\u00f6heren Geb\u00fchren w\u00fcrden \u201est\u00e4dtische Dienstleistungen finanzieren und den Erhalt sowie den Schutz einer einzigartigen, auf Wasser gebauten Stadt unterst\u00fctzen, deren Kosten jedes Jahr mehr als 100 Millionen \u20ac \u00fcbersteigen\u201c.<\/p>\n\n\n\nWie sich die Geb\u00fchr seit 2024 ver\u00e4ndert hat<\/strong><\/h2>\n\n\n\n
Was der neue Vorschlag bewirken soll<\/strong><\/h2>\n\n\n\n