{"id":110242,"date":"2026-06-30T15:33:04","date_gmt":"2026-06-30T15:33:04","guid":{"rendered":"https:\/\/myroami.com\/es\/?p=110242"},"modified":"2026-06-30T15:33:09","modified_gmt":"2026-06-30T15:33:09","slug":"roma-suspende-controles-fronterizos-ue","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/myroami.com\/es\/noticias\/roma-suspende-controles-fronterizos-ue\/","title":{"rendered":"Roma podr\u00eda suspender los controles fronterizos de la UE para evitar el caos este verano"},"content":{"rendered":"\n

Los aeropuertos de Roma podr\u00edan verse obligados a suspender este verano los nuevos controles fronterizos biom\u00e9tricos de la Uni\u00f3n Europea. Marco Troncone, consejero delegado de Aeroporti di Roma, la empresa que gestiona los aeropuertos de Fiumicino y Ciampino, asegura que es la \u00fanica forma de evitar un aut\u00e9ntico desastre durante la temporada alta<\/strong>. De hecho, sit\u00faa su nivel de preocupaci\u00f3n en un ocho o un nueve sobre diez.<\/p>\n\n\n\n

El EES (Sistema de Entrada y Salida), el nuevo sistema digital de control fronterizo de la UE para viajeros extracomunitarios, se present\u00f3 por primera vez en octubre de 2025 y se implant\u00f3 por completo a mediados de abril de 2026. Sin embargo, su puesta en marcha ha estado marcada por fallos tecnol\u00f3gicos y largas colas<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

\u00bfC\u00f3mo est\u00e1 provocando problemas el sistema EES?<\/h2>\n\n\n\n

El Sistema de Entrada y Salida sustituy\u00f3 los sellos del pasaporte por un registro digital de las entradas y salidas de los viajeros de corta estancia procedentes de fuera de la UE. Adem\u00e1s, recopila datos biom\u00e9tricos, im\u00e1genes faciales, huellas dactilares e informaci\u00f3n de los documentos de viaje la primera vez que un ciudadano extracomunitario entra en el espacio Schengen.<\/p>\n\n\n\n

El principal problema est\u00e1 en los quioscos autom\u00e1ticos, que no siempre funcionan correctamente. Como consecuencia, muchos pasajeros que ya hab\u00edan completado el registro se ven obligados a repetir todo el proceso desde el principio. Ya se han registrado colas de varias horas en momentos de m\u00e1xima afluencia<\/strong>, provocando incluso que algunos viajeros pierdan sus vuelos.<\/p>\n\n\n\n

La Asociaci\u00f3n Internacional de Transporte A\u00e9reo (IATA) ha advertido de que los tiempos de espera podr\u00edan alcanzar las seis horas<\/strong> en los aeropuertos m\u00e1s afectados. De hecho, durante los periodos de mayor afluencia ya se han registrado esperas de hasta tres horas y media. Dos meses despu\u00e9s de su implantaci\u00f3n, la IATA asegur\u00f3 que el sistema est\u00e1 provocando \"largas colas, vuelos perdidos y una creciente preocupaci\u00f3n en toda la industria de los viajes<\/strong>\".<\/p>\n\n\n\n

Pero Roma no es la \u00fanica ciudad preocupada.<\/p>\n\n\n\n

Problemas en otros aeropuertos<\/h2>\n\n\n\n

Troncone declar\u00f3 al Financial Times<\/em> que el proceso es \"incompatible con los vol\u00famenes de pasajeros que vamos a afrontar<\/strong>\" durante el verano. A\u00f1adi\u00f3 adem\u00e1s:<\/p>\n\n\n\n

\n

\"La \u00fanica soluci\u00f3n es abrir la v\u00e1lvula. No hay forma de completar el 100 % de los registros.\"<\/p>\n<\/blockquote>\n\n\n\n

Stefan Schulte, presidente de ACI Europe y m\u00e1ximo responsable de la empresa propietaria del aeropuerto de Fr\u00e1ncfort, declar\u00f3 a la BBC que los responsables pol\u00edticos deber\u00edan \"dejar de fingir que el EES funciona perfectamente. No es as\u00ed<\/strong>\". A\u00f1adi\u00f3 que este sistema es \"lo que nos quita el sue\u00f1o a m\u00ed y a muchos otros directores de aeropuertos europeos<\/strong>\".<\/p>\n\n\n\n

Por su parte, Olivier Jankovec, director general de ACI Europe, explic\u00f3 al Financial Times<\/em> que el problema fundamental est\u00e1 en la automatizaci\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n

\n

\"Necesitamos que los terminales de autoservicio funcionen, y en este momento no lo hacen.\"<\/p>\n<\/blockquote>\n\n\n\n

Tambi\u00e9n se\u00f1al\u00f3 que, durante los meses de mayor tr\u00e1fico estival, los aeropuertos necesitan la posibilidad de suspender completamente el registro del EES<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

Portugal ha anunciado que desplegar\u00e1 cientos de agentes de la Polic\u00eda de Seguridad P\u00fablica en los aeropuertos del pa\u00eds a principios de julio para ayudar a gestionar las colas en los controles fronterizos.<\/p>\n\n\n\n

Grecia lleg\u00f3 a anunciar la suspensi\u00f3n de estos controles para los ciudadanos brit\u00e1nicos, aunque posteriormente retir\u00f3 la medida. El Ministerio de Asuntos Exteriores afirm\u00f3 que no dispon\u00eda de informaci\u00f3n que confirmara una exenci\u00f3n temporal para determinadas nacionalidades.<\/p>\n\n\n\n

La preocupaci\u00f3n no se limita a los aeropuertos de la Uni\u00f3n Europea.<\/p>\n\n\n\n

Selahattin Bilgen, director ejecutivo del aeropuerto de Estambul, explic\u00f3 que los viajeros turcos que entran por primera vez en la UE est\u00e1n teniendo dificultades.<\/p>\n\n\n\n

\n

\"Cada vez m\u00e1s ciudadanos turcos viajan a Europa y, en su primera entrada, encuentran muchos problemas.\"<\/strong><\/p>\n<\/blockquote>\n\n\n\n

Si un n\u00famero elevado de pasajeros queda atrapado en las colas y los vuelos empiezan a retrasarse, el impacto podr\u00eda extenderse a toda la red a\u00e9rea europea<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

\u00bfQu\u00e9 dice la Uni\u00f3n Europea?<\/h2>\n\n\n\n

Un portavoz de la Comisi\u00f3n Europea asegur\u00f3 que el EES \"est\u00e1 plenamente operativo en todos los pa\u00edses Schengen y funciona correctamente<\/strong>\". Seg\u00fan explic\u00f3, los largos tiempos de espera no suelen deberse al propio sistema<\/strong>, sino a factores ya existentes, como la falta de personal, las limitaciones de infraestructura o la concentraci\u00f3n de vuelos en determinadas franjas horarias.<\/p>\n\n\n\n

La Comisi\u00f3n tambi\u00e9n record\u00f3 que la normativa permite a los 29 pa\u00edses Schengen que utilizan el sistema suspender parcialmente las operaciones del EES durante el verano<\/strong>, y subray\u00f3 que corresponde a cada Estado miembro garantizar su correcta aplicaci\u00f3n sobre el terreno.<\/p>\n\n\n\n

Uku S\u00e4rekanno, director ejecutivo adjunto de Frontex, la agencia europea de fronteras, advirti\u00f3 de que la situaci\u00f3n podr\u00eda tardar hasta dos a\u00f1os en estabilizarse<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

\n

\"Esperamos que la situaci\u00f3n se estabilice en uno o dos a\u00f1os, porque la parte m\u00e1s complicada es el primer registro.\"<\/p>\n<\/blockquote>\n\n\n\n

Estas declaraciones se produjeron durante un evento celebrado en Londres. Mark Tanzer, director ejecutivo de ABTA, calific\u00f3 este escenario como \"muy doloroso<\/strong>\".<\/p>\n\n\n\n

En definitiva, la Uni\u00f3n Europea ha dejado claro que no tiene previsto suavizar el r\u00e9gimen de controles fronterizos despu\u00e9s de septiembre<\/strong>. Por ahora, la decisi\u00f3n de suspender temporalmente los controles corresponde a los gobiernos de cada Estado miembro y no a los aeropuertos.<\/p>\n\n\n\n

C\u00f3mo prepararte si viajas a Europa este verano<\/h2>\n\n\n\n

Si vas a volar hacia un pa\u00eds del espacio Schengen o haces escala en uno de ellos este verano, conviene que reserves tiempo adicional para pasar el control de pasaportes<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

Los viajeros brit\u00e1nicos han sido algunos de los m\u00e1s afectados. Seg\u00fan diversas informaciones, un vuelo de Ryanair entre Atenas y Londres despeg\u00f3 dejando en tierra entre 20 y 50 pasajeros debido a los retrasos en el control de pasaportes. Asimismo, en abril solo 34 de los 156 pasajeros previstos consiguieron embarcar en un vuelo de easyJet entre Mil\u00e1n y M\u00e1nchester.<\/p>\n\n\n\n

Aunque una eSIM para Europa<\/a> no har\u00e1 que cruces la frontera m\u00e1s r\u00e1pido, s\u00ed permitir\u00e1 que tu tel\u00e9fono funcione mientras esperas. As\u00ed podr\u00e1s consultar las actualizaciones de tu vuelo, gestionar posibles cambios de reserva o recibir avisos sobre modificaciones en la puerta de embarque. Activar una eSIM <\/a>antes de salir te permitir\u00e1 estar conectado desde el momento en que aterrices<\/strong>, sin depender del Wi-Fi de una terminal abarrotada.<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Un sistema digital de control fronterizo dise\u00f1ado para reforzar la seguridad en la UE est\u00e1 provocando largas esperas y vuelos perdidos. Y con la temporada alta de verano a la vuelta de la esquina, los aeropuertos europeos est\u00e1n perdiendo la paciencia.<\/p>\n","protected":false},"author":246,"featured_media":110243,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[746],"tags":[],"class_list":["post-110242","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-noticias"],"acf":[],"yoast_head":"Roma podr\u00eda suspender los controles fronterizos de la UE para evitar el caos este verano - MyRoami<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Los nuevos controles fronterizos digitales de Europa est\u00e1n provocando el caos este verano. 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