{"id":74210,"date":"2025-08-19T10:30:09","date_gmt":"2025-08-19T10:30:09","guid":{"rendered":"https:\/\/myroami.com\/it\/?p=74210"},"modified":"2025-08-19T10:30:10","modified_gmt":"2025-08-19T10:30:10","slug":"regole-bagaglio-a-mano-ue-2025","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/myroami.com\/it\/consigli-viaggio\/regole-bagaglio-a-mano-ue-2025\/","title":{"rendered":"UE: nuove regole sul bagaglio a mano dal 2025 \u2013 cosa cambia"},"content":{"rendered":"\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><strong>Le nuove regole sul bagaglio a mano<\/strong><\/h2>\n\n\n\n<p>Secondo la proposta, tutti i passeggeri sui voli in partenza da aeroporti UE potranno portare con s\u00e9:<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li><strong>Un oggetto personale<\/strong> (borsa, zaino per laptop, ecc.) fino a <strong>40 \u00d7 30 \u00d7 15 cm<br><\/strong><\/li>\n\n\n\n<li><strong>Un piccolo bagaglio a mano<\/strong> fino a <strong>7 kg<\/strong> e massimo <strong>100 cm<\/strong> di dimensioni totali (lunghezza + larghezza + altezza)<br><\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p>Entrambi dovranno essere gratuiti, indipendentemente dalla compagnia aerea o dal tipo di biglietto. L\u2019obiettivo \u00e8 avere regole comuni e tariffe trasparenti. Finora, soprattutto con le low-cost, le differenze hanno generato notevoli variazioni di prezzo.<\/p>\n\n\n\n<p>La legge necessita ancora dell\u2019approvazione del Consiglio dell\u2019UE \u2013 ma alcune compagnie si stanno gi\u00e0 muovendo.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><strong>Le compagnie aeree reagiscono gi\u00e0<\/strong><\/h2>\n\n\n\n<p>Ryanair ha gi\u00e0 annunciato un ampliamento delle dimensioni consentite per l\u2019oggetto personale gratuito: in futuro sar\u00e0 di <strong>40 \u00d7 30 \u00d7 20 cm<\/strong>, leggermente pi\u00f9 grande rispetto al minimo stabilito dall\u2019UE. L\u2019introduzione completa in tutta la rete \u00e8 prevista entro ottobre 2025.<\/p>\n\n\n\n<p>Anche altre compagnie low-cost probabilmente seguiranno, per non farsi trovare impreparate dalla nuova normativa. Per chi vola spesso, non \u00e8 solo un piccolo cambiamento \u2013 \u00e8 un cambiamento che tocca un modello di business centrale sia per le compagnie che per i passeggeri.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><strong>Cosa significa per i viaggiatori<\/strong><\/h2>\n\n\n\n<p>Per i passeggeri i vantaggi sono chiari:<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li><strong>Niente pi\u00f9 sorprese al gate<\/strong> \u2013 le regole sul bagaglio a mano saranno uniformi.<br><\/li>\n\n\n\n<li><strong>Pi\u00f9 semplicit\u00e0 nel fare la valigia<\/strong>: un oggetto personale e un bagaglio a mano con misure precise.<br><\/li>\n\n\n\n<li><strong>Risparmio<\/strong>, soprattutto sui voli low-cost, dove le tariffe per il bagaglio a mano spesso sono quasi pari al costo del biglietto.<br><\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p>\u00c8 probabile anche un imbarco pi\u00f9 rapido, visto che meno passeggeri dovranno pagare all\u2019ultimo minuto o cercare spazio nelle cappelliere.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><strong>Cosa significa per le compagnie aeree<\/strong><\/h2>\n\n\n\n<p>Non \u00e8 ancora chiaro come reagiranno le compagnie a livello globale, poich\u00e9 le regole toccano un\u2019importante fonte di ricavi. Molte low-cost oggi fanno pagare per ogni bagaglio pi\u00f9 grande di una borsa piccola \u2013 e questi introiti sono consistenti.<\/p>\n\n\n\n<p>Con l\u2019eliminazione di queste entrate, le compagnie potrebbero compensare con:<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>tariffe base pi\u00f9 alte<br><\/li>\n\n\n\n<li>maggiori costi per il bagaglio da stiva<br><\/li>\n\n\n\n<li>costi aggiuntivi per la scelta del posto o l\u2019imbarco prioritario<br><\/li>\n\n\n\n<li>nuove <strong>opzioni \u201cpremium\u201d per il bagaglio a mano<\/strong> con pi\u00f9 peso o dimensioni<br><\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p>Dal punto di vista operativo, pi\u00f9 bagagli a mano gratuiti potrebbero significare cappelliere pi\u00f9 piene e imbarco pi\u00f9 lento, soprattutto sulle rotte a corto raggio con tempi di turnover ridotti. Le compagnie potrebbero rispondere con controlli pi\u00f9 severi o incentivi a imbarcare gratis il bagaglio in stiva.<\/p>\n\n\n\n<p>Le associazioni di categoria avvertono che l\u2019uniformit\u00e0 toglie alle compagnie flessibilit\u00e0 nella gestione dei prezzi. Le associazioni dei passeggeri, invece, sottolineano <strong>equit\u00e0 e trasparenza<\/strong> \u2013 anche se i prezzi base dovessero crescere leggermente.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><strong>E adesso?<\/strong><\/h2>\n\n\n\n<p>La proposta passa ora al Consiglio dell\u2019UE, che dovr\u00e0 decidere. Se approvata, le compagnie avranno un periodo di transizione per adeguare politiche, procedure e modalit\u00e0 di imbarco.Visto l\u2019ampio sostegno dell\u2019opinione pubblica e il rischio di sembrare <strong>\u201ccontro i passeggeri\u201d<\/strong>, \u00e8 probabile che molte compagnie si muoveranno prima ancora dell\u2019entrata in vigore. Per i viaggiatori questo significa che i giorni in cui si pagava un supplemento per un piccolo trolley da cabina potrebbero presto finire.<\/p>\n\n\n\n<p><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Dal 2025, chi parte da un aeroporto UE potr\u00e0 portare gratis un oggetto personale e un piccolo bagaglio a mano. La nuova legge mira a uniformare le regole ed eliminare i costi nascosti, soprattutto con le compagnie low-cost.<\/p>\n","protected":false},"author":182,"featured_media":74211,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[189],"tags":[],"class_list":["post-74210","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-consigli-viaggio"],"acf":[],"yoast_head":"<title>UE uniforma regole bagaglio a mano 2025<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Dal 2025 i passeggeri UE potranno portare gratis un oggetto personale e un piccolo bagaglio a mano. 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